不知道棘轮扳手是怎么工作的?有没有棘轮扳手结构图看看它的内部结构原...
1、棘轮扳手原理结构图如下：棘轮扳手属于扳手工具技术领域。
2、棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。
3、扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。
4、所谓棘轮扳手，自然棘轮机构就是它的核心部件之一了。棘轮扳手中使用的是可变向棘轮机构。在扳手的头部容置空间内装有棘轮、棘爪和弹簧等。
双向棘轮扳手怎么拆开?
接下来，我们需要确定要拆卸的螺母或螺栓的适当尺寸，并手动调整棘轮扳手，以确保其正确对齐以保证稳妥的工作。随后，在适当的方向上使用棘轮扳手转动螺母或螺栓，确保操作过程中棘轮扳手都是安全、平稳的。
台湾德克斯棘轮扳手分为四步拆。拧下前端螺帽。用一字螺丝刀按住正反开关。用另一支手向外推出套筒注意最后推出时小心弹片弹出。取出开关和正反机关及卡位和轴承。
拆解需要拧下前端螺帽。用一字螺丝刀按住正反开关。取出开关和正反机关及卡位和轴承。棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。
齿棘轮扳手用一字螺丝刀即可拆。72齿棘轮扳手拆解拧下前端螺帽。用一字螺丝刀按住正反开关。取出开关和正反机关及卡位和轴承即可。
首先拧下前端螺帽。其次用一字螺丝刀按住正反开关，用另一支手向外推出套筒。最后取出开关和正反机关及卡位和轴承即可。棘轮式套筒，该套筒用以套接螺接元件，并可受一工具所驱转，以供转动所套接的螺件。
汽车维修工用的小扳手很轻松的拧紧螺丝这叫什么工具
手动可以摇的，拆卸汽车螺丝特别轻松的扳手叫扭力扳手，这个一般在汽配城和五金店都可以买到。
又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。力矩扳手 又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。
汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。（一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力。（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意：不能当錾子；不能当撬棍。
在进口汽车维修中，应当注意扳手公制、英制的选择。各类扳手的选用原则是：通常优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选择活动扳手。
汽车维修中常用的钳子。钳子可以说是汽车修理工具的灵魂。钳子包括鲤鱼钳和尖嘴钳。
通用工具通用工具包括锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。(1)手锤，由锤头和手柄组成。锤重有0.25公斤、0.5公斤、0.75公斤、1公斤等。锤头有圆头和方头。
棘轮螺丝刀卡不住了,怎么修?
1、伸缩螺丝刀的刀杆卡不住了解决办法是：将伸缩螺丝刀卸开，然后将卡槽使用锡液进行加厚，就能欧股卡住了。直接将伸缩螺丝刀的卡槽使用胶水粘住，也是可以解决卡不住了的问题的。
2、最好是邮寄回厂家修理。如果厂家不保修，可以自己下手拆，一般有十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳就能拆开了。不过，如果是里面的齿坏了，也没办法修。可以改用其他工具。一般十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳都可以。
3、十字螺丝刀太尖卡不住螺丝钉可以这样解决：使用正确尺寸的螺丝刀：确保您使用的螺丝刀与螺丝钉的尺寸相匹配。螺丝刀太小，它无法提供足够的扭矩来旋转螺丝钉。
4、邮寄回厂家修理（世达若正常使用是可以免费更换的）厂家不保修就可以自己下手拆开了，一般有十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳就能拆开了。不过发现里面齿坏了还是没辙。
锂电棘轮扳手按开关怎么不转
1、短路或电量不足。这种电动扳手的话，出现这种问题有可能是用力的时候电路里面出现了短路或者说电池电量不足，也有可能是他内部的结构出现了问题。由于电动扳手是无碳刷马达，因此只要现场的电压电流稳定，基本马达是零故障。
2、当摇杆顺时针方向摆动时，棘爪在棘轮上滑过，棘轮停止转动。棘轮在工作时，受到棘爪推力的作用。同时，棘爪也会受到棘轮的反作用力。
3、棘轮扳手没有正反调节杆的解决方法是按开关。棘轮扳手是两种常规的正反转开关，一种可直接旋转开关控制正反转，另一种是借助六角扳手拧松再转动，所以棘轮扳手没有正反调节杆的解决方法是按开关。
4、双向棘轮扳手就是支持正反转的扳手，在没有专业拆卸工具的前提下，尽量不要自己拆机器。如图，用专业的工具夹紧标红色的地方，旋转工具拆出，注意要求力度要很大。要找有售后服务的供货商维修处理。
