1/2棘轮扳手的扭力是多少
通常所说的1/4，3/8，1/2是指扳手上的那个方形的接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。1/4″小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。扳手应用：当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。
G1/2的扭矩一般在13-15N·m（新标准下为15-15N·m）左右，具体的值取决于所使用的螺栓的材料、形状等因素。
/2气动扳手扭力范围在500~800N.M之间。
Nm。根据查询相关资料信息显示，NPT1/4的大概在10Nm左右，NPT1/2的大概在80Nm左右，这个是8级G1/4和1/2螺纹的上紧扭矩。
一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。
电动棘轮扳手和电动扳手哪个更好用
棘轮扳手好用。拆装。棘轮扳手可以不用重复拆装，可以一直拧紧，或者扭松螺丝，棘轮扳手则无需重新装卡，可以一直一次性拧完。效率比较高。万能扳手：每次使用都要调节，很麻烦。而且很容易松动，效率也比较低。
不能，棘轮扳手和普通扳手各有各的特点和缺点。棘轮扳手虽然比普通扳手省时省力，而且也特别适合狭小空间使用。但是棘轮扳手遇到很紧的螺丝时还是不如普通扳手耐用。
棘轮扳手省时省力。特别适合狭小空间。耐用性比呆扳手和两用扳手要差。呆扳手耐用。空间大的地方比较好用。两用的扳手更灵活。使用空间大小都可以。相比呆扳手更灵活。
常用的扳手都有什么?
1、单头呆扳手和双头呆扳手：用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。
2、内六角扳手：成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。手扭力扳手：它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。
3、扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳 手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。1开口扳手 开口宽度在624mm范围内，有6件、8件两种。
棘轮扳手的型号规格怎样区分的呢?
1、判断棘轮扳手主要看对边，都是按英制走的，一英寸是24mm，棘轮扳手的1/2代表英寸， 国内叫15MM 棘轮扳手。具体来说就是观察扳手最大张开度，如果最大张开度可以达到3mm，则该棘轮扳手为3mm的。
2、棘轮扳手的型号主要看扭矩值的大小来选择扳手，至于尺寸是要配套筒就可以了。一边接棘轮头的方隼，一边链接要拧的物体。
3、棘轮套筒扳手已经是一个分类了，再分的话只能按照型号来了。
1/2的扳手代表多少毫米?
1、套筒扳手有三种规格：1/4英寸等于35毫米，3/8英寸等于53毫米，1/2英寸等于17毫米，1英寸等于24毫米；套筒指套筒扳手的简称；套筒扳手由多个六角孔或十二孔套筒组成，配有手柄、连杆等附件。
2、/2规格的气动套筒扳手与3/4规格的气动套筒扳手的区别就是尺寸大小不同。套筒大小公英制之分，一般有1/4头、3/8头、1/2头都是指套筒是四方口。其中1/2头=15mm，3/8头=10mm，1/4头=3mm。
3、不是。通常所说3/8，1/2指扳手方形接口边3/8代表5MM，1/2代表15MM，主要看扭矩值来选择扳手。3/8中飞扳适合搭配24MM以内套筒，1/2飞扳扭力比较适合搭配32MM以内套筒工作。
4、是的。1/2梅花板手是13mm，也就是所谓的公制13，梅花扳手是指两头为花环状的扳手，且两头花环不一样大。
