汽修棘轮扳手是买大飞还是中飞,小飞
1、大飞。气动棘轮扳手运用于空间狭窄需要拆卸里面的螺丝的地方，由于气动棘轮套筒扳手的特性，在拧螺丝作业时不会拧紧螺丝，工人不会因为扭力过大而损坏工件，所以可以用于很多行业。
2、/4小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。3/8″中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。1/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。扳手应用：当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。
3、小飞。五菱修车买小飞即可，中飞很少用的，自己修自己的车，一套大飞一套小飞就足够用了。修车，网络用语，意思是和谐，出自戒赌吧，此词起源于一个汽车维修员，他的头像也是个卡通形象的汽车修理工。
4、大飞扳，指适合搭配32MM以内套筒工作。通常所说的1/4，3/8，1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
小飞中飞大飞区别扳手的具体尺寸
小飞中飞大飞区别扳手的具体尺寸如下： 小飞，即1/4英寸，特别适用于14毫米以下的小尺寸套筒螺丝扣。四方头的尺寸是3MM。 中飞，也就是3/8寸，适合搭配24MM以内的袖子。四方头的尺寸是5MM。
套筒是指套筒扳手的简称，套筒的大飞小飞是按套筒扳手四方头的尺寸来进行的划分。小飞，即1/4英寸，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。中飞，即3/8英寸，适合搭配24MM以内套筒。
大飞中飞小飞扳手区别是指各种形式套筒的手柄与套筒连接处的规格尺寸。按尺寸划分：小飞为3mm，中飞为5mm，大飞为15mm。小飞特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。中飞适合搭配24MM以内套筒。
气动扳手原理图
原理图如下：气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。
随便去个卖气动扳手的那里，每个扳手都有爆炸图的。结构很简单。压缩空气推动叶片，叶片旋转带动敲击块，敲击块不停的敲打中轴做功。这就是敲击扳手。
高压空气推动气动马达叶片，形成转动。转动的时候带着敲击块不断的敲击转动。敲击扳手还分三种，一种是普通敲击块的，一种是环状敲击块的，一种是人字槽的。由于是不断敲击做功，不需要反作用力臂。
接线图：气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。
气动工具包括哪些风炮又名气动扳手，一种既高效，又安全的拆装螺丝的工具，工作的时候噪音比较大如炮声，故而得名。气动螺丝刀用于拧紧和旋松螺丝螺帽等用的气动工具。通过压缩空气来驱动螺丝刀，在制造行业中的应用广泛。
常用的扳手都有什么?
1、棘轮扳手 棘轮扳手，属于扳手工具技术领域。
2、单头呆扳手和双头呆扳手：用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。
3、扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳 手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。1开口扳手 开口宽度在624mm范围内，有6件、8件两种。
4、常用的扭力扳手分别为手动扭矩扳手、电动扭矩扳手、气动扭矩扳手和液压扭矩扳手。第一，手动扭力扳手就是需要手动操作的扭力扳手，常见的手动扭力扳手有以下三种。
5、梅花扳手 梅花扳手是指两头为花环状的扳手，并且两头花环不一样大，有不同的规格可以选取，使用时要选择与镙母或镙铨相同的扳手。
6、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、十字板手、内六角扳手、内四方扳手等。在使用扳手时，拉动可以发挥最好的效果。拉动时，活动钳口朝内侧，用力均匀拉动，但也不要用力过大，用力过大会损坏扳手且容易打滑碰伤身体。
电动扳手、气动板手、扭力扳手的区别与如何选择?
气动扳手和电动扳手的区别主要是：动力来源不同，气动扳手以空压机提供的压缩空气为动力源，电动扳手则以电力为动力源。
第三，要根据紧固件的规格或者工艺要求，选择扭力扳手的扭矩范围。扭力扳手的扭矩最佳设定范围为该扭矩扳手最大扭矩值的20%70%，尽量不要超过90%。
精度：电动扳手精度很重要，要测力需要达到一定的技术要求；如果你买的电动扳手在测力的时候精度达不到，那么一定不是好电动扳手。
使用：应先检查固定销钉是否牢固，钳力转换进入扭力，用在扭动方向的力更大也就能将管道钳得更紧。
不同的任务需要不同的扭力水平。如果你主要需要完成一些家庭维修和拆装任务，一般来说，选择扭力范围在50-150牛顿米（Nm）的家用电动扳手即可满足大部分需求。
扭力扳手一般指力矩扳手是紧固螺栓的。区别分类不同 扭力扳手按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；公斤扳手是手动力矩扳手的分类之一。
