汽修棘轮扳手是买大飞还是中飞,小飞
大飞。气动棘轮扳手运用于空间狭窄需要拆卸里面的螺丝的地方，由于气动棘轮套筒扳手的特性，在拧螺丝作业时不会拧紧螺丝，工人不会因为扭力过大而损坏工件，所以可以用于很多行业。
/4小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。3/8″中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。1/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。扳手应用：当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。
大飞扳，指适合搭配32MM以内套筒工作。 通常所说的1/4，3/8，1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
小飞中飞大飞区别扳手的具体尺寸如下： 小飞，即1/4英寸，特别适用于14毫米以下的小尺寸套筒螺丝扣。四方头的尺寸是3MM。 中飞，也就是3/8寸，适合搭配24MM以内的袖子。四方头的尺寸是5MM。
棘轮机构中,止动棘爪的作用是什么
棘轮机构中，止动棘爪的作用是阻止棘轮反转。棘轮机构，由棘轮和棘爪组成的一种单向间歇运动机构。棘轮轮齿通常用单向齿，棘爪铰接于摇杆上，当摇杆逆时针方向摆动时，驱动棘爪便插入棘轮齿以推动棘轮同向转动。
也常用在千斤顶上。在自行车中棘轮机构用于单向驱动，在手动绞车中棘轮机构常用以防止逆转。棘轮机构工作时常伴有噪声和振动，因此它的工作频率不能过高。
止回棘爪是棘轮机构的一个重要安全部件，主要作用是防止棘轮的反转。当棘轮在驱动棘爪的作用下进行旋转时，止回棘爪会防止棘轮反转，保证了棘轮机构的正常工作。
棘爪，拨动棘轮做间歇运动的零件。棘爪由连杆带动做往复运动，从而带动棘轮做单向运动。用以卡住棘轮，让棘轮进行单向运动，逆向锁死的结构零件。
棘轮机构由主动摆杆，棘爪，棘轮、止回棘爪和机架组成。主动件空套在与棘轮固连的从动轴上，并与驱动棘爪用转动副相联。
棘轮（ratchet），定义为一种外缘或内缘上具有刚性齿形表面或摩擦表面的齿轮，是组成棘轮机构的重要构件。由棘爪推动作步进运动，这种啮合运动的特点是棘轮只能向一个方向旋转，而不能倒转。
修车用的扳手有哪几种?
梅花扳手 梅花扳手是指两头为花环状的扳手，且两头花环不一样大。如：12—15，24—32……，是现实生活中容易见到的。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。
梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。套筒扳手：适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。
棘轮扳手 棘轮扳手，属于扳手工具技术领域。
扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。320毫米。
， 活扳手：开度可以自由调节。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
修理自行车常用的工具分别有活动扳手、套筒扳手、洗链器、截链器、梅花扳手、气筒，辐条扳手，塔轮工具等。
