电动车自行车辐条扳手钢丝扳手怎么用
把相应扳手的开口直接套在辐条上，顺时针是紧，逆时针是松，紧固辐条，调整张力的。顺时针旋转辐条扳手，带动辐条帽旋转可以拉紧辐条，使车圈向拉紧方向偏移。
首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。
调整自行车轮胎钢丝（车条）的工具叫：车条扳手，也叫条扳子。使用调扳子顺时针旋转车条冒为拉紧车条（缩短车圈和花鼓的距离），逆时针旋转车条冒为放松车条（增加车圈和花鼓的距离）。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。安装前注意底座上的螺栓槽和飞轮盘上的凸键。
在使用电动扳手的时候用力一定要柔和均匀。大家绝对不要用短促、冲动的力来扳动，因为如果猛拉的话，它会产生一个冲量，那么在停止用力的瞬间，就会出现螺钉或者螺栓扭过头了的现象。所以用力一定要均匀。
棘轮扳手原理结构图
棘轮扳手原理结构图如下：棘轮扳手属于扳手工具技术领域。
结构原理：一用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母的棘轮扳手，棘轮扳手与操作杆端部可旋转地连接。
推动棘轮转过一个角度，此时，止动爪在棘轮的齿背上滑动。当主动件摇杆顺时针摆动时，止动爪阻止棘轮沿顺时针方向转动，而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过，故棘轮静止不动。
工作原理 扳手也是属于配件的一种，其主要原理就是：利用杠杆原理，使螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件 脱离原来的位置。
双动式棘轮机构与单动式棘轮机构相比，结构紧凑，承载较大。双向式棘轮机构 可以实现棘轮两方向间歇运动，这类棘轮机构称为双向式棘轮机构。其工作原理是变换棘爪相对棘轮的位置，实现棘轮的变向。
所谓棘轮扳手，自然棘轮机构就是它的核心部件之一了。棘轮扳手中使用的是可变向棘轮机构。在扳手的头部容置空间内装有棘轮、棘爪和弹簧等。
气动板子只能紧不能卸怎么办?
1、带松动后把扳手拉出来，然后把螺杆更换掉。注意：砸进去以后记得受力的那个位置垫起到水平位置才能卸下来螺丝。造成轮胎螺丝无法卸下的原因主要有两个：一个是年头久锈死了，二是上轮胎的时候用的气动扳手，打的太紧了。
2、用力，加一些润滑油。可能是生锈的原因，只需要用力拆就行了，或者加一些煤油，使锈斑松动，然后就可以拆卸了。曲轴螺丝拆卸的其他方法。用万能防锈润滑剂喷涂浸泡。用电动螺丝刀松卸。用敲击式螺丝刀松卸。
3、首先修理轴承或轴承缺油给轴承注油，找到修理的短路点，如果严重，则需要更换损坏的零件。其次轴套太紧无法拆卸需要用活动铰刀慢慢缩回轴承孔。用刷子清洁风道。打开风扇，检查并修理电风扇内部机构。
4、螺丝如果很紧的话卸不下来，你可以使用电动的螺丝刀，这样来卸会比较轻松，如果你卸不下来，可以找一个力气大的来帮你卸也是可以解决的。
5、他们属于防篡改零件。无法拆卸。因为单向螺丝槽的倾斜，所以单向螺丝只能允许螺丝起子单方向推动（单向）螺丝。单向螺丝，通常用于商业用途，以防止破坏分子的破坏。实际上，将单向螺丝旋转拔起是不可能的。
