常用的扳手都有什么?
棘轮扳手 棘轮扳手，属于扳手工具技术领域。
单头呆扳手和双头呆扳手：用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。
扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳 手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。1开口扳手 开口宽度在624mm范围内，有6件、8件两种。
常用的扭力扳手分别为手动扭矩扳手、电动扭矩扳手、气动扭矩扳手和液压扭矩扳手。第一，手动扭力扳手就是需要手动操作的扭力扳手，常见的手动扭力扳手有以下三种。
棘轮扳手正反旋转怎么操作?
棘轮扳手没有正反调节杆的解决方法是按开关。棘轮扳手是两种常规的正反转开关，一种可直接旋转开关控制正反转，另一种是借助六角扳手拧松再转动，所以棘轮扳手没有正反调节杆的解决方法是按开关。
气动棘轮扳手是分正反转的，都支持正转和反转，可通过头部的正反旋扭实扭正反转；穿线扳手也叫空孔扳手则是直接把机器翻过来再用就能实现正反转。并且一些气动棘轮扳手的前端可进行前后30°调整，满足不同角度作业的需求。
向左转动锁紧机构的手柄，螺栓或螺母可以向一个方向拧紧。向右转动锁紧机构的手柄，螺栓或螺母可以逆时针向一个方向松开。单手转向功能，操作更方便。棘轮手柄使用方便但不够结实。
这种扳手叫快板，当然可以双向用。它本身的棘轮是单向的，比如顺时针，但是你可以把他翻过来用啊，这样不就可以逆时针了。
当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。方形的套筒上装有一只撑杆。
/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔。
棘轮扳手没有正反调节杆怎么办啊
气动棘轮扳手的正反转开关一般在头部上，如图气动棘轮扳手，是两种常规的正反转开关，左图直接旋转开关控制正反转，右图要借助六角扳手拧松再转动。
它本身的棘轮是单向的，比如顺时针，但是你可以把他翻过来用啊，这样不就可以逆时针了。
因此，在拆卸螺丝时，建议大家先使用普通扳手拧松，再用扭力扳手或棘轮扳手提高拆卸速度。
因为，你测不出棘轮扳手的合格扭矩，一般情况下也打不出硬度。旋转方向可以通过调节锁定机构来改变：向左转动锁紧机构的手柄，螺栓或螺母可以向一个方向拧紧。向右转动锁紧机构的手柄，螺栓或螺母可以逆时针向一个方向松开。
厂家不保修就可以自己下手拆开了，一般有十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳就能拆开了。不过发现里面齿坏了还是没辙。
或者，在所说重块后部的操作杆上具有挡住重块冲撞的后部重块承载部分。而且，操作杆上还可以既具有前部重块承载部分又具有后部重块承载部分。
谁知道台湾德克斯棘轮扳手怎么拆
1、台湾德克斯棘轮扳手分为四步拆。拧下前端螺帽。用一字螺丝刀按住正反开关。用另一支手向外推出套筒注意最后推出时小心弹片弹出。取出开关和正反机关及卡位和轴承。
2、拆解需要拧下前端螺帽。用一字螺丝刀按住正反开关。取出开关和正反机关及卡位和轴承。棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。
3、齿棘轮扳手用一字螺丝刀即可拆。72齿棘轮扳手拆解拧下前端螺帽。用一字螺丝刀按住正反开关。取出开关和正反机关及卡位和轴承即可。
4、双向棘轮扳手就是支持正反转的扳手，在没有专业拆卸工具的前提下，尽量不要自己拆机器。如图，用专业的工具夹紧标红色的地方，旋转工具拆出，注意要求力度要很大。要找有售后服务的供货商维修处理。
5、厂家不保修就可以自己下手拆开了，一般有十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳就能拆开了。不过发现里面齿坏了还是没辙。
电动棘轮扳手和电动扳手哪个更好用
1、棘轮扳手好用。拆装。棘轮扳手可以不用重复拆装，可以一直拧紧，或者扭松螺丝，棘轮扳手则无需重新装卡，可以一直一次性拧完。效率比较高。万能扳手：每次使用都要调节，很麻烦。而且很容易松动，效率也比较低。
2、不能，棘轮扳手和普通扳手各有各的特点和缺点。棘轮扳手虽然比普通扳手省时省力，而且也特别适合狭小空间使用。但是棘轮扳手遇到很紧的螺丝时还是不如普通扳手耐用。
3、棘轮扳手省时省力。特别适合狭小空间。耐用性比呆扳手和两用扳手要差。呆扳手耐用。空间大的地方比较好用。两用的扳手更灵活。使用空间大小都可以。相比呆扳手更灵活。
电动车自行车辐条扳手钢丝扳手怎么用
把相应扳手的开口直接套在辐条上，顺时针是紧，逆时针是松，紧固辐条，调整张力的。顺时针旋转辐条扳手，带动辐条帽旋转可以拉紧辐条，使车圈向拉紧方向偏移。
首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。
调整自行车轮胎钢丝（车条）的工具叫：车条扳手，也叫条扳子。使用调扳子顺时针旋转车条冒为拉紧车条（缩短车圈和花鼓的距离），逆时针旋转车条冒为放松车条（增加车圈和花鼓的距离）。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。安装前注意底座上的螺栓槽和飞轮盘上的凸键。
