电动棘轮扳手直角好还是弯角好
1、弯把好。棘轮扳手直把和弯把相比较，弯把好，弯把的力矩大，扳手是一种常用的安装与拆卸工具，主要分为死扳手和活扳手两类，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口。
2、判断棘轮扳手主要看对边，都是按英制走的，一英寸是24mm，棘轮扳手的1/2代表英寸，国内叫15MM棘轮扳手。具体来说就是观察扳手最大张开度，如果最大张开度可以达到3mm，则该棘轮扳手为3mm的。
3、首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连 接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。
电动车前轮安装方法
电动车轮胎安装的方法：需要先固定住电动车，然后使用扳手拧螺丝，拧螺丝的时候最好戴着手套，避免手滑，有的时候时间长了可能会生锈，拧不动可以涂上一点润滑剂，这样就比较容易拧下来。
确定好左右轮胎的位置（小电动车一般都是前2轮，后2轮）；取下旧轮胎，并移除其中存在的气体。
车龙头、仪表盘安装。先将车龙头安装到车架前端，然后可以安装电动车仪表盘。
大阳电动车前轮水盖安装步骤如下：首先，将已拆卸的旧水盖取下。用湿布或其他清洁布擦拭轮辋和周围区域，以确保表面没有灰尘或油脂。安装新水盖，并确保轮轴的位置对齐轮辋位置。
二手车丨美国爆改EVO的心路历程:说多了都是泪
1、作为一名普通的美国留学生，我在大二上学期那年买了我人生第一台车，一台2006 EVO9代MR。在留学生群体中买一台两万美金左右的用来上学和生活的代步车是一件再普通不过的事情。
2、因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场。
3、三菱EVO0T改装2750匹丰田车那是牺牲了动力，牺牲了新技术，用一些老掉牙的东西糊弄中国人。最差的就底盘技术了，用料那也是最抠门的了！往往需要一点驾驶感的人，肯定不会买丰田车。机械素质就显得尤为重要。
4、不实用，几乎只能坐2个人，平均油耗1块钱1公里。动力比不上钢炮。视野不好，不好开。不过我喜欢，个人喜欢肌肉车，有内涵但不高调。不像BBA张口就说，未见我车前我喜欢人家小看我雪佛兰。
换电动车前轮轴承没有密封圈
1、电动车前轮轴承的更换方法：首先，用小凳子支撑电动车，让前轮飞起来。然后，用扳手拧开螺母。扳手最好用棘轮扳手，因为开口扳手可能拧不动。只要能拧开螺母，就很容易拆卸，然后补胎。修复后安装。
2、首先要用小凳子把电动车支起来，让前轮腾空。然后用扳手把螺帽拧下来，扳手最好用棘轮扳手，因为开口扳很可能拧不动。只要螺帽能拧下来，拆是很容易的，然后就可以把轮胎拿去补了。
3、把电动车的座子打开，卸下座子里面的螺丝，找到总控制器。
4、步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。步骤4：从轮毂组件上取下旧的油脂密封圈。
5、电动车前轮不用油封行。根据查询相关***息显示：电动车前轮不需要更换油，封前轴轴承，并没有油封的存在，而是采用了一个黑色的蜜蜂圈的安装这个密封圈主要是防尘防水的作用。
