小刀电动车前轮怎么拆卸
1、把电动车前轮轴承从车前轮拆下，直接抽出前轴，再找一比前轴略细一点的钢棍儿，望外砸一下就好。
2、可以把螺母套到正好和螺栓齐，垫个木块，使劲从两端敲打（先敲这边一头，不动的情况下敲击另一头，）只要螺栓左右滑动就可打开。
3、小刀电动车后轮两边的挡板拆下来方法：将电钻对准挡板，将其旋转下来。接拆卸轮胎轮轴中间的螺丝，一样是用电钻快速旋转下来。将所有螺丝都拆卸下来之后，就将手将轮胎向左边用力拉出去。
4、先把碟刹固定在前减震上的螺丝拆掉，碟刹泵就可以卸下来了。 不过你拆轮胎也不用拆碟刹泵的，你把前轮轴一抽它自己就会掉下来的。
5、而刹车片螺丝有可能不太好拆卸，可以使用12毫米梅花扳手或者是电动扳手都可以，这样可以加快拆卸过程，免得浪费时间。前轮拆卸下来之后，再拆卸电动车龙头部分。
6、可以把螺母套到正好和螺栓齐。垫个木块。使劲从两端敲打（先敲这边一头，不动的情况下敲击另一头，）只要螺栓左右滑动就可打开。
电动车前轮安装方法
1、电动车轮胎安装的方法：需要先固定住电动车，然后使用扳手拧螺丝，拧螺丝的时候最好戴着手套，避免手滑，有的时候时间长了可能会生锈，拧不动可以涂上一点润滑剂，这样就比较容易拧下来。
2、确定好左右轮胎的位置（小电动车一般都是前2轮，后2轮）；取下旧轮胎，并移除其中存在的气体。
3、车龙头、仪表盘安装。先将车龙头安装到车架前端，然后可以安装电动车仪表盘。
我表示很困惑:关于棘轮扳手的齿数和扭力的关系!
1、棘抡扳手的大小，最大的是1/2，最小的是1/4。
2、扭矩和转速没有确定的关系把齿轮简化成杠杆，把齿轮与齿轮的接触点作为杠杆的力臂尽头，把齿轮的圆心作为杠杆原点，大的齿轮力臂长，所以外力想让它转动比较容易。
3、扭矩是一样的，你说的齿数应该是指扳手头部棘轮的齿数，72和45对扭矩值来说没有影响。承受力不同。45齿比72齿好一些，齿数少，受力面积就大，齿与卡子的咬合面积就大 对材质要求不同。
4、可用面积不同：45齿优于72齿，齿数小，受力面积大，牙齿和夹子的咬合面积大。要求不同： 72颗牙齿对材料要求很高。它们通常用于进口扳手。齿的密度很大，便于扳手的验证。
5、扭矩是一样的，承受力不同。72齿和45齿是指指扳手头部棘轮的齿数，72和45对扭矩值来说没有影响，但对承受力来说应该是45齿的要好些，因为齿数少，受力面积就大。72齿的棘轮对材质要求很高，一般进口扳手上会用到。
6、通常所说的1/4，3/8，1/2是指扳手上的那个方形的接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。1/4″小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
1/2扳手口是几厘米
1、/2规格的气动套筒扳手与3/4规格的气动套筒扳手的区别就是尺寸大小不同。套筒大小公英制之分，一般有1/4头、3/8头、1/2头都是指套筒是四方口。其中1/2头=15mm，3/8头=10mm，1/4头=3mm。
2、扳手开口的尺寸，单位为英寸。一英寸等于45厘米，不足一英寸的长度表示为一英寸的分数。例如，1/2表示半英寸，1-1/2表示一英寸半。习惯上称八分之一寸为一分，例如：1/2=4/8寸，即四分；3/4=6/8英寸叫做六分。
3、/2=17mm。3/8=105mm。1/2“六角套筒：1/2 表示套筒连接工具的方头孔尺寸大约是是1/2英寸的。
4、套筒扳手有三种规格：1/4英寸等于35毫米，3/8英寸等于53毫米，1/2英寸等于17毫米，1英寸等于24毫米；套筒指套筒扳手的简称；套筒扳手由多个六角孔或十二孔套筒组成，配有手柄、连杆等附件。
电动车自行车辐条扳手钢丝扳手怎么用
1、把相应扳手的开口直接套在辐条上，顺时针是紧，逆时针是松，紧固辐条，调整张力的。顺时针旋转辐条扳手，带动辐条帽旋转可以拉紧辐条，使车圈向拉紧方向偏移。
2、\r\n调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正： \r\n将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。 \r\n不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。 \r\n观察车闸与车圈的间隙。
3、调整自行车轮胎钢丝（车条）的工具叫：车条扳手，也叫条扳子。使用调扳子顺时针旋转车条冒为拉紧车条（缩短车圈和花鼓的距离），逆时针旋转车条冒为放松车条（增加车圈和花鼓的距离）。
4、在使用电动扳手的时候用力一定要柔和均匀。大家绝对不要用短促、冲动的力来扳动，因为如果猛拉的话，它会产生一个冲量，那么在停止用力的瞬间，就会出现螺钉或者螺栓扭过头了的现象。所以用力一定要均匀。
5、辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。安装前注意底座上的螺栓槽和飞轮盘上的凸键。
1/2棘轮扳手的扭力是多少
通常所说的1/4，3/8，1/2是指扳手上的那个方形的接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。1/4″小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。扳手应用：当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。
比如1/2*10*36T，就是指方头1/棘轮长度10寸、齿轮有36齿。一般的规格有：1/2*10 *36T、 1/4*6*36 、 3/8*7-1/2 *3 3/4*20*24等等。
一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。
Nm。根据查询相关资料信息显示，NPT1/4的大概在10Nm左右，NPT1/2的大概在80Nm左右，这个是8级G1/4和1/2螺纹的上紧扭矩。
